10 (8+2) voies
Commutation de modulation T-FHSS (10 voies) sur modulation S-FHSS (8 voies).
• T-FHSS® technologie à saut de fréquence avec télémétrie intégrée
• Une dispersion étendue procure une haute sécurité eu égard aux dérangements et des délais de réaction extrêmement rapides pour une sensation de pilotage directe et précise.
• Technique FEC, les récepteurs T-FHSS® balaient en permanence le signal d'admission et appliquent une procédure intelligente de correction des dérangements
• Puissance d'émission de 100m W
• Aucune perte dans la vitesse de réaction même dans une bande de fréquence hautement fréquentée
• Real-Time-Response – pilotage en temps réel
• Excellente portée
• Modulation numérique constamment directe et ultra rapide pour des délais de réaction extrêmement rapides
• Easy Link - procédure de liaison très simple et rapide entre l'émetteur et le récepteur
• Rétablissement automatique d'une liaison rapide et sûre également dans des conditions délicates
• Synchronisation intelligente du servo par un asservissement équilibré du servo et pour éviter les différences de déplacement des servos
• Dual Antenna Diversity – commutation ultra rapide entre les deux types d'antennes de réception pour une qualité optimale du signal de réception (en fonction du récepteur)
• Fonction intégrée de test de portée pour contrôler la portée avant de décoller.
Télémétrie
• communication bidirectionnelle synchronisée entre l'émetteur et le récepteur avec débit élevé des informations télémétriques (jusqu'à 9 fois par seconde)
• 32 voies télémétriques
• Portée télémétrique énorme
• Affichage en temps réel des caractéristiques télémétriques sur l'écran intégré
• >Informations parlées sur écouteurs avec fiche cinch de 3,5 mm
• Sortie mélodique et sonore (alternativement par bip interne ou écouteurs en option)
• Alarme vibratoire
• Système d'avertissement de sous-tension pour la surveillance de l'accu du récepteur
• Sortie configurable des caractéristiques télémétriques via l'écran, son, langue et vibrations.
• Compatible avec tous les capteurs télémétriques Futaba Ergonomie
• manches de pilotage de précision pour une commande précise et très sensible
• La mécanique "Open-Stick" des manches de commande est montée sur des paliers spéciaux et ne présente pratiquement pas de jeu
• Grand écran éclairé de 65 x 34 mm (128 x 64 points) à contraste élevé pour une meilleure lisibilité également en plein soleil
• Niveau de conduite graphique et touche logicielle intuitive 3-D pour une conduite simple de toutes les fonctions
• 7 langues au choix : allemand, anglais, français, italien, espagnol, japonais ou néerlandais
• Guide de conduite unitaire intuitif de Futaba pour un passage simple à la marque
• Éléments de conduite à affectation libre
• Intégralement étendu avec 19 éléments de commande
• Modes 1 à 4 commutables
• Fonction d'écolage, moniteur/élève
au choix avec cordon en option ou sans fil par module de transmission ou récepteur S.BUS
• avec commutation individuelle des fonctions (le moniteur peut libérer les fonctions une à une pour l'élève) et mode de mixage (le moniteur est en mesure d'intervenir systématiquement sur toutes les fonctions libérées)
• Technologie S.BUS
• Technologie numérique BUS pour le modélisme
• Bus de commande sériel conçu pour l'avenir
• Lien intégral de tous les composants S-BUS avec les servos S.BUS, les variateurs S.BUS et les capteurs S.BUS
• Le récepteur 8 voies T-FHSS comporte 8 (7) sorties PWM et un branchement S.BUS2 pour les servos, les variateurs S.BUS et les capteurs télémétriques également..
• Compatible S.BUS1 et S.BUS2 (bidirectionnel)
• Permet un agencement idéal des tous les composants avec un câblage efficace
• Technologie numérique conçue pour le futur de tous les composants Futaba à venir
• Les composants S.BUS peuvent être programmés et enregistrés directement via l'émetteur
• Signal numérique sériel, idéal pour les systèmes sans barres stabilisatrices (Flybarless) avec gyroscopes et bifurcations d'accu Fonctions - Généralités
• 30 mémoires de modèle internes
• Transfert des mémoires de modèles par radio entre les émetteurs T10J ou des émetteurs T8J aux émetteurs T10J.
• Moniteur graphique des servos pour un affichage clair de toutes les courses de servos avec fonction test des servos
• De plus, vaste gamme de tension pour récepteurs de 3,6V à 8,4V pour un choix flexible des accus de réception
• Avenir assuré par mise à jour du logiciel via un adaptateur optionnel CIU-2.
• Menus de mixage pour la programmation de tous les servos et fonctions de mixage selon le type de modèle
• Programme de mixage spécial dépendant du modèle pour :
- modèles à moteur (2 à 4 volets)
- modèles de planeurs (2 à 6 volets)
- hélicoptères (8 types de plateaux cycliques)
- pour de plus amples informations, Cf. „Fonctions en détail“
• 5 assiettes de vol (menu hélicoptère et 3 assiettes de vol dans le menu planeur (Glider) pour chaque mémoire de modèle librement programmable pour une mise au point optimale pour chaque assiette de vol
• Programmes pour tous les types d'empennages : normal, empennage papillon, delta, aile volante, gouvernes de profondeur autonomes (Ailvator)
• Mise au point de la course des servos pour toutes les voies proportionnelles
• Inversion de la course des des servos et décalage du neutre des voies 1 à 8
• Bouton de trim numérique - sauvegarde des valeurs de trim, au changement de mémoire de modèle superflue.
• Affichage des valeurs de trim dans le menu Home • Mise au point de la sécurité intégrée et mise au point de la sécurité intégrée de l'alimentation
• 2 compteurs d'heures de service, dont un en relation avec les mémoires de modèle
• 2 chronomètres à mise au point autonomeListe logicielle
Fonctions de base :
•alarme, mixage, sous-tension, minuterie
•Sélection du mode, 20 mémoires de modèles, copie de modèles
•Mode écolage (moniteur-élève), avec transmission individuelles des fonctions et / ou mode mixage.
• Mode Stick 1...4
• Inversion de la fonction des gaz
• Notice de l'émetteur en plusieurs langues
• Compteur d'heures de service
• Mose test de portée
• Nom de l'utilisateur (10 - caractères)
• Affichage numérique de la tension
Fonctions de modèles
• Nom du modèle (10 - caractères)
• Voie d'inversion des servos 1…8
• Sécurité intégrée (Failsafe) (voie 1 à 8)
• Mise au point des servos (ATV/EPA)
• Décalage du neutre des servos (Subtrim)
• Sauvegarde de la valeur des trims
• Mise au point des points de trim
• Commutation des gaz
• Libre choix des voies (5…10) et sélection des organes de commande
• 2 chronomètre progressif et dégressif
• Minuterie de modèle
• Trim de manche de commande numérique avec mise au point par étape
• Trim de ralenti avec inversion (ATL)
• RAZ (Reset)
Modèle d'avion :
• 3 x course de commande (D/R)
• 4 x fonction exponentielle (EXP)
• 6 dispositif de mixage du programme, avec adjonction de la dérive (4 x linéaire, 2 x 5 points)
• Mixage Flaperon - avec différentiel
• Trim Flaperon - (valeur de mixage Flaperon)
• Dispositif de mixage empennages en V (V-Tail)
• Dispositif de mixage delta (Elevon) avec différentiel
• Ail. -> direction • Profondeur -> Flaperon
• Flaperon -> profondeur
• Air-Brake (ailerons comme volets de courbure /aérofreins)
• Mixage Ailvator (ail.-prof.)
• Snap-Roll
• Dispositif de mixage (débit 2/3)
• Courbe des gaz
• Pas d'hélice
• Temporisation des gaz
• Ralenti 2
• Mixage aiguille des gaz
• Sélection du type de modèle
Modèle d'hélicoptère
• 3 x commutation de la course de commande (D/R)
• 4 x fonction exponentielle (EXP)
• 6 mixages de programme, avec mixage complémentaire de la dérive (4 x linéaire, 2 x 5 points)
• Courbe des gaz de 5 points, normal, priorité aux gaz 1, 2 et 3
• Courbe de pas à 5 points, normal, priorité aux gaz 1, 2, 3 et autorotation
• Trim des gaz vol stationnaire (régulateur de mixage)
• Trim de pas vol stationnaire
• Menu de mise au point de la sensibilité du gyroscope
• Mixage de la dérive (Offset) (Roulis . tangage - rotor arrière), toutes assiettes de vol (FZS)
• Autorotation avec dérive du rotor arrière
• Pas -> mixage du rotor arrière
• Dispositif de mixage plateau cyclique-gaz
• Menu de au point Governor (variateur)
• Mise au point de la course du plateau cyclique (AFR pour roulis-tangage-pas)
• H1, H2, H3 (1:1:1), H4, HR3, HE3, HN3, H4X asservissement du plateau cyclique
• Mise au point pas min. et max.
• Mixage pointeau des gaz
• Dispositif de mixage de la course du plateau cyclique
• Menu de mixage du plateau cyclique
Modèle de planeur :
• 3 x commutation de la course d'asservissement (D/R)
• 4 x fonction exponentielle (EXP)
• 6 dispositifs de mixage du programme avec adjonction de la dérive (4 x linéaire, 2 x 5 points)
• Ail.-dir.
• Dir.-Ail.
• volets de courbure
• Mixage de volets
• Butterfly et Butterfly-prof.
• Volets de courbure –prof.
• Prof.-volets de courbure
• Ail.-volets de courbure
• Ail.-Aérofreins
• Empennages papillon
• Moteur
• Mixage gyroscope
• Sélection du type de modèle