STAMPEDE Rock n' Roll - 4x2 - 1/10 VXL BRUSHLESS - TSM - SANS AQ/CH (TRX36076-4)

STAMPEDE Rock n' Roll - 4x2 - 1/10 VXL BRUSHLESS - TSM - SANS AQ/CH (TRX36076-4)

Voiture tout terrain électrique deux roues motrices, livrée montée, prêts à rouler.
Niveau de pilotage requis (2), (1 facile-10 expert)
Livré avec la radio à volant TQi 2.4GHz, moteur brushless Velineon 3500, variateur Velineon VXL-3S étanche, servo digital de direction étanche.
Nécessite 4 piles alcalines AA pour l'émetteur.

TRX36076-4 - STAMPEDE ROCK N'ROLL 4X2 1/10 VXL BRUSHLESS TSM - SANS ACCU/CHARGEUR
Le plus rapide des trucks électriques prêt-à-rouler que vous pouvez trouver ! 
Le Stampede VXL combine une énorme motorisation Velineon à du plaisir et à de la fiabilité à toute épreuve : c'est ce qui a fait du Stampede le numéro 1 des ventes de trucks électriques. Le nouveau système brushless Velineon pousse le Stampede VXL au-delà des limites de vitesse en lui permettant de dépasser les 100km/h ! Robuste, extrême, ses accélérations soufflent complètement tous ses adversaires. Sorti de boîte, le Velineon est optimisé pour délivrer le meilleur compromis entre faire chauffer les pneus, obtenir une vitesse de pointe très élevée et un temps de réponse des gaz qui soit précis et correspondant à vos attentes en matière de motorisation brushless. De plus son système brushless est le plus adapté pour s'initier à ce type de motorisation : rapide et facile à utiliser. Il n'y a aucune programmation fastidieuse à réaliser et vous n'aurez à assimiler aucun vocabulaire propre à cette technologie. Branchez juste en un instant votre Stampede pour obtenir vitesse et adrénaline.

+100KM/H Avec un accu LiPo 3S 11,1V

SYSTEME DE PROPULSION BRUSHLESS VELINEON
Le système de propulsion brushless Velineon est la synthèse de tout ce qui se fait de mieux en motorisation brushless. Le moteur et le contrôleur du système fonctionnent ensemble en corrélation l'un avec l'autre. Ils ont été conçus pour fonctionner ensemble de façon optimisée pour délivrer le maximum d'efficacité, de vitesse et d'autonomie.

EMETTEUR TRAXXAS 2,4GHz AVEC SYSTEME « TRAXXAS LINK » 
Le nouvel émetteur Traxxas 2,4GHz est digitalisé pour émettre la technologie DSSS (système de sauts de fréquence). Cet émetteur est complètement programmable, et le système breveté Traxxas d'appairage automatique « Traxxas Link » permet la reconnaissance instantanée d'un modèle.

TRANSMISSION MAGNUM 272 EN ACIER
La transmission Magnum 272 comprend des pignons de différentiel en acier ainsi que des roulements de précision qui permettent d'obtenir des performances élevées tout en étant fiable. Le système de slipper « Revo-Spec-Torque-Control » est constitué de patins semi-métalliques, d'un dissipateur de chaleur, et de disques munis d'ailettes en alliage d'aluminium pour fournir une progressivité linéaire de la motricité. Pignons en acier, roulements à billes et cellule de différentiels scellée sont les marques de la fiabilité Traxxas.

ROULEMENTS A BILLES FLASQUES
Les roulements à billes de précision 5x11mm permettent une liberté de transmission sans aucune friction qui pourrait la brider. De plus grâce à leurs flasques, ils offrent une protection maximale lorsque le véhicule évolue dans des environnements poussiéreux et sales. Ils peuvent être utilisés dans tous types de conditions et ils ne requièrent pas de maintenance particulière.

PNEUS COLLES SUR JANTES NOIRES CHROMEES
Les pneus du Stampede dotés du design « Talon » sont exactement identiques à ceux montés sur les plus performants et célèbres véhicules Traxxas : les modèles Revo et T-Maxx ! Le caoutchouc qui compose ces pneus est suffisamment tendre pour obtenir une accélération et une tenue de route optimales sur une très large variété de terrains : poussière, saleté, herbe, pavé et cailloux !

- Biellettes de direction issues du Jato
- Cardans de transmissions télescopiques
- Connecteurs Traxxas Haut Courant
- Contrôleur électronique de vitesse VXL-3s avec marche avant / marche arrière / frein
- Différentiel composé de satellites et de planétaires en acier
- Moteur brushless Velineon 3500
- Pneus de type « Alias » collés sur jantes chromées noires « All Star »
- Renvoi de direction et suspension à géométrie
- Ressorts d'amortisseurs progressifs
- Roulements à billes 5x11mm
- Système de slipper
- Visserie six pans