NITRO RUSTLER: 1/10 NITRO - 2WD STADIUM TRUCK - TSM (TRX44096-3)

TX-44096-3

NITRO RUSTLER: 1/10 NITRO - 2WD STADIUM TRUCK - TSM (TRX44096-3)

Plus de détails

Ce produit n'est plus en stock

415,00 €

En savoir plus

NITRO RUSTLER: 1/10 NITRO - 2WD STADIUM TRUCK - TSM (TRX44096-3)

NOUVEAU ! Système de gestion de la trajectoire (TSM)
- Carrosserie peinte avec design ProGraphix
- Pneus Alias 2.8' munis d'inserts en mousse et pré-collés sur des jantes chromées à cinq branches
- Plus de 75km/h ! 
- Moteur TRX 2.5 Racing

Des performances de plus de 75km/h en pleine charge !
Le Nitro Rustler est le premier nom au sein des stadium trucks thermiques 4x2. Motorisé par le performant moteur TRX 2.5 Racing, le Nitro Rustler est sur vitaminé face à la concurrence avec une vitesse de pointe allant au-delà des 75km/h ! Le TRX 2.5 délivre un couple brutal, des départs en wheeling et des accélérations sans concession. Le design de sa toute nouvelle carrosserie lui confère un aérodynamisme grâce à ses lignes courbées et sa toute nouvelle ligne graphique lui octroie un style dominant. L'aileron est fixé à la carrosserie à l'aide d'écrous en aluminium. Les jantes chromées arrières sont munies de gorges dans lesquelles sont collées les pneus multi-picots Alias et des pneus striés sont équipés à l'avant. Le caoutchouc de haute technologie composant les pneus assure une grande adhérence sur une très large variété de surfaces. Les nouvelles pièces détachées moulées de couleur grise qui intègrent le châssis participent à son look. Rapide, léger et équipé d'une motorisation puissante, le Nitro Rustler est également muni d'un slipper qui lui permet de faire preuve d'aptitudes exceptionnelles sur terrains poussiéreux.

Le plus puissant
« Meilleur moteur thermique - Distinction issue du choix des lecteurs du magazine RC Car Action »

Le moteur TRX 2.5 Racing du Nitro Rustler n'a rien d'étonnant. C'est le moteur le plus avancé de sa catégorie. Il est livré avec tous les composants et matériaux nécessaires pour délivrer des performances élevées. Le carburateur à tiroir muni de deux pointeaux associé à la sortie d'échappement arrière lui confère des hauts régimes et une vitesse de pointe qui va au-delà des 75km/h. De plus seul Traxxas propose un système de démarrage simplifié à l'aide d'un bouton poussoir et du système électrique de démarrage sécurisé EZ-Start. Traxxas facilite l'utilisation de la propulsion thermique à tel point que n'importe qui peut avoir des montées d'adrénaline en pilotant le Nitro Rustler. Pressez la gâchette des gaz n'importe où et le Nitro Rustler répondra immédiatement aux sollicitations avec des accélérations foudroyantes tout émettant le bruit si caractéristique des hauts régimes d'une motorisation thermique. 

Fabrication Traxxas garant de la solidité et de la fiabilité
Le Nitro Rustler n'est pas uniquement un châssis conçu pour la performance, c'est un châssis également pourvu d'un slipper, d'un disque de frein et d'une géométrie de suspension inspirée de la course. C'est aussi un véhicule fabriqué par Traxxas et donc un véhicule qui vous apportera de l'amusement tous les jours. Le Nitro Rustler a été dessiné pour proposer un design robuste : le châssis est en aluminium 6061-T6 pour être solide et pour dissiper la chaleur du moteur. Les roulements à billes étanches permettent quant à eux une protection optimale et un entretien quasi inexistant malgré l'utilisation thermique. La transmission Magnum 281 utilise un différentiel à planétaires munis de pignons en acier. Les pignons de différentiel ne nécessitent pas de réglage particulier et ne requièrent aucune maintenance particulière. Les amortisseurs hydrauliques utilisent une technologie exclusive de joint X-Ring qui permet de diminuer la friction et les fuites d'huile. Les ingénieurs de chez Traxxas ont conçu ce véhicule afin de vous permettre de mettre les gaz et non pour rester sur un plan de travail à le bricoler.

Le système TSM Traxxas vous apporte tous les avantages de la stabilisation électronique moderne sans empiéter sur votre plaisir de pilotage et sans introduire deffets secondaires inattendus pouvant être rencontrés sur dautres systèmes (diminution du rayon de braquage, manquement du système daide au freinage, sentiment de piloter déconnecté, etc.). Les ingénieurs de chez Traxxas ont développé des algorithmes de calculs qui sexécutent à haute vitesse à travers des composants électroniques de précision. Ainsi le système fonctionne de façon totalement transparente, en arrière-plan, sans jamais limiter vos agissements sur le manche des gaz. Le TSM peut être affiné (ou éteint) en fonction du revêtement de la piste en ajustant simplement le potentiomètre présent sur lémetteur TQi ou en réglant le curseur dans lapplication « Traxxas Link ». Le résultat se fera sentir immédiatement : vous piloterez plus vite, avec plus de facilité et avec plus de plaisir. En fait vous pourrez même réaliser combien le système TSM aide votre pilotage en le désactivant et en testant vos compétences de conduite sans le système !

RESUME DES CARACTERISTIQUES DU NITRO RUSTLER (TRX44096-3) 
- Démarreur électrique EZ-Start 
- Pneus Alias pré-collés
- Amortisseurs munis de corps gris et de ressorts blancs
- Incroyable carrosserie dotée d'un profil abaissé et d'une décoration ProGraphix
- Aileron fixé à la carrosserie avec des écrous en aluminium
- Carrosserie décorée avec design ProGraph 
- Doté d'un centre de gravité bas
- Jantes chromées 5 branches Twin-Spoke

Prêt-à-rouler
Le Nitro Rustler fait parti d'un ensemble complet monté en usine avec tout le savoir-faire professionnel Traxxas. Il est complété d'un système de radiocommande à volant, d'un DVD qui vous expliquera les réglages détaillés et qui vous illustrera la procédure de démarrage, le fonctionnement et l'entretien du véhicule.
Sans compter que le Nitro Rustler dispose du moteur loisir le plus puissant disponible sur le marché.

MODELE TRX44096-3 : Assemblé complètement, prêt-à-rouler, radio à volant TQ 2.4GHz, moteur TRX 2.5, démarreur électrique EZ-Start et chargeur 12V.
Nécessite 4 piles alcalines AA pour l'émetteur.

Installation du module bluetooth TRX6511 en option.
Possibilité d'installer la télémétrie réf. : TRX6551, TRX6550, TRX6527, TRX6526, TRX6522, TRX6521, TRX6520, TRX6536
Batterie en option : TRX2919, TRX3037
Carburant conseillé : Meta GP 16% 1 litre 603116 / 2 lts 603216 / 5 lts 603516

Correcteur de trajectoire TSM installé sur cette voiture.
Il n'est pas possible de monter le système audio OBA sur cette voiture.
Chargeur non inclus.

Avis

No customer comments for the moment.

Donnez votre avis

NITRO RUSTLER: 1/10 NITRO - 2WD STADIUM TRUCK - TSM (TRX44096-3)

NITRO RUSTLER: 1/10 NITRO - 2WD STADIUM TRUCK - TSM (TRX44096-3)

NITRO RUSTLER: 1/10 NITRO - 2WD STADIUM TRUCK - TSM (TRX44096-3)

Donnez votre avis

15 other products in the same category: